בגל המהפכה של הרכב החשמלי (EV) אנו עומדים בפני אתגר חסר תקדים: כיצד לבנות תשתית טעינה עוצמתית, גמישה ובת קיימא?
מתמודד עם הבעיה הזו,מוקסהמשלב אנרגיה סולארית וטכנולוגיית אחסון אנרגיית סוללות מתקדמת כדי לפרוץ מגבלות גיאוגרפיות ולהביא פיתרון מחוץ לרשת שיכול להשיג 100% טעינה ברת קיימא של כלי רכב חשמליים.
צרכי הלקוח ואתגרים
לאחר בחירה מדוקדקת, ציוד ה- IPC שנבחר על ידי הלקוח עמיד ויכול להתמודד ברציפות עם האתגרים המשתנים ללא הרף של ענף האנרגיה.
כדי להשלים את הניתוח המפורט של נתוני רכב סולארי וחשמלי, יש לעבד את הנתונים ביעילות ולהעביר לענן באמצעות 4G LTE. מחשבים מחוספסים וקלים לפריסה הם מכריעים בתהליך זה.
מחשבים אלה תואמים חיבורים שונים ויכולים להתחבר בצורה חלקה למתגי אתרנט, רשתות LTE, CANBUS ו- RS-485. הבטחת תמיכה במוצרים לטווח הארוך היא בראש סדר העדיפויות, כולל תמיכה בחומרה ותוכנה.
【דרישות מערכת】
◎ מכשיר IPC מאוחד עם יציאת CAN, יציאה סדרתית, פונקציות קלט/פלט, LTE ו- Wi-Fi, המיועדות לאיסוף חלק של נתוני טעינה של EV וחיבור ענן מאובטח
Stufform פיתרון מחוספס בדרגה תעשייתית עם ביצועים ויציבים ועמידות לעמוד באתגרים סביבתיים קשים
◎ תומך בפעולת טמפרטורה רחבה כדי להבטיח פעולה אמינה באקלים ובמיקומים שונים
◎ פריסה מהירה באמצעות GUI אינטואיטיבי, תהליך פיתוח מפושט והעברת נתונים מהירה מקצה לענן
פתרון MOXA
מוקסהמחשבי ארכיטקטורת ARM ARM של UC-8200 תומכים ב- LTE ו- CANBUS, והם פתרונות יעילים ומקיפים למגוון תרחישי יישומים.
כאשר משתמשים בו עם Moxa Iologik E1200, מודל האינטגרציה משופר עוד יותר, תוך הסתמכות על פחות רכיבי מפתח לניהול אחיד.
זמן הודעה: ינואר -10-2025